露天采礦的發展是與開采工藝及設備的不斷更新密切相關的。在世界范圍內，隨著新設備、新技術的不斷涌現，形成了多樣化的露天開采工藝。大型汽車載重量已經達到363t，移動式破碎站的生產能力達到10000 t/h，帶式輸送機帶寬達3.2 m，運行速度達7.5 m/s，單機長達15 km，并可平面彎曲。露天煤礦的年生產能力達到50 Mt，工效達120 t/工以上。針對礦床賦存條件，優化選擇開采工藝，可以大幅度提高經濟效益。
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B型轉載機
近些年來半連續工藝在國內外得到了快速發展。用半連續工藝對深大露天礦進行技術改造已成為主要的發展趨勢. “半連續工藝”是指采用汽車——半移動破碎機——膠帶運輸機相結合，對露天煤礦進行開采的工藝。這種工藝技術含量較高，既可發揮汽車運輸機動靈活、適應性強、短途運輸經濟、有利于強化開采的長處，又可以發揮帶式輸送機運輸的能力大、爬坡能力強、運營費用低的優勢，兩者聯合可以達到最佳的經濟效益。
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聯合開采工藝
對于半連續開采工藝而言．破碎站的選擇是非常關鍵的一環．它是將大塊堅硬的物料破碎處理成為適于帶式輸送機輸送的物料．是接受間斷工藝單斗裝卸卡車卸載的大塊物料和聯結連續工藝的關鍵設備。如何選擇合適的破碎站成為正準備采用半連續開采工藝的礦山企業所面臨的一個重要問題。同時，隨著采場的逐漸加深,帶式輸送機的長度不斷增加，如何布置才能最大限度節約能耗？由此引來的帶式輸送機的設計、管理和使用方面的一系列問題，也擺在設計單位和礦山企業決策者的面前。
(來源：新疆慶華集團 耿少翔)
