中國慶華新疆消息（劉述作 姚啟棟）5月13日14時30分，甲烷化車間完成全系統開車工作，將產出的合格天然氣全部送入到中石油管網。
本次開車由于催化劑活性下降、第二開車加熱器故障等原因，無法達到升溫要求。甲烷化車間主任鮑喜軍抽調車間技術骨干成立了開車技術研究組，經過多次與設計圖紙比對、研究以往開車數據，多次召開會議討論開車步驟、注意事項、分析分險，最終克服設備狀態差、國內沒有參考案例等條件，確定了最終開車方案。
5月10日起，甲烷化車間將人員分成三個小組，第一小組技術人員配合儀表專業工程師逐個核對聯鎖、現場氣動、電動閥門。第二小組人員測試系統氣密工作。第三小組人員現場對照開車確認單，仔細檢查，認真確認每個閥門、點位、管線和工段。
5月11日，甲烷化開始升溫。面對艱巨的工作任務，車間全體員工振奮精神、鼓足干勁、攻堅克難不斷細化落實開車前期準備工作，歷時29小時，最終在5月13日14時30分，完成了全系統開車工作，將合格的天然氣全部送入到中石油管道，為本次創新開車工作畫上了圓滿句號。
