一、礦業公司道路照明的現狀
隨著礦業公司的發展，尕林格廠區道路已經全部建成通車，235盞路燈已安裝完畢并投入使用，以每天使用3個小時，平均電價0.65元計算，一年耗電費用近41815.3元。
目前，路燈管理科室僅靠人員的巡視，不僅成本過高，且問題還不能及時發現和解決。傳統的管理模式顯得力不從心。因此，引進現代科學管理模式，積極采用智能控制已非常迫切。
二、尕林格廠區路燈的設計及使用現狀
尕林格生產區及生活區路燈由蘭州有色冶金設計研究院設計：生活區130盞生產區67盞，不包括后來根據東西磅房及一號北大門的照明需求增加的38盞路燈；燈具間距40-45米，路燈采用單頭路燈，一側布置，功率為200W的高壓鈉燈，控制方式為時控開關定時控制，控制柜放置于生活區1#、2#變電所、生產區脫水變電所、磨選變電所各一臺；每一盞路燈燈桿的檢修口處裝一10A的斷路器作為路燈的短路保護裝置；路燈的接地系統采用TN-S系統，路燈的所有金屬構件均與PE線連接。
在近一年的使用過程中，開關燈時間隨季節變化需要經常人工調節，有時為了節能，在一條路上的路燈需要奇數位置的燈亮而偶數位置上的燈滅（或相反）。然而我們現在采用的是用人工的辦法用專用工具把燈桿的檢修門打開用斷路器控制，我們算一下：一個人處理一個燈的時間是1分鐘，如果把235盞奇數位置上的燈關了他需要近2個小時。如果是倒換著用，上千盞路燈的話他得從天亮關到天黑又要從天黑開到天亮，這樣不僅浪費人力，也很不安全。反復的開關容易使檢修門及螺栓丟失，這樣不僅影響道路及路燈的整體美觀，還帶來了觸電安全隱患。這種控制路燈的方法存在很多問題。
三、道路照明的解決方案
如何解決目前道路照明中存在的問題，實現節能降耗，應運用科學的手段，著力從三個方面入手：規范照明設計、優化運行管理、改善燈具使用環境。
1.改進照明光源
1)采用高壓氣體放電燈(HID)作為高效光源，根據實際道路道明的需要選擇合適的功率并通過增加單燈補償電容，提高功率因數;
2)控制柜必須配匹專用變壓器，并安裝在待控制負載的中心位置;
3)增加電纜設計容量，控制線路長度，以減少線路的電壓降損耗。
2.積極采用現代科技手段，引進高科技產品
建議采用RZM系列智能照明節能控制系統對路燈控制系統進行升級改造，該設備可根據路燈使用的實際情況進行智能化節電控制，在保證照明效果的前提下，做到按需照明，不僅能有效降低路燈電耗，而且能大大延長燈具使用壽命，在很大程度上降低路燈系統的運行和維護成本。
采用雙重智能節能控制技術，既可以通過方便的節能檔位設定來控制節能水平，又可以保證在市電電壓大幅度波動的情況下相對穩定照度。該系統不含相控調節電路，因而不產生高次諧波，并有助于抑制電網中的高次諧波，屬于典型的環保型節能產品。
四、結論和效益
采用RZM系列智能照明節能控制系統可以：
1.加快道路照明節能降耗工作的進程，在更短的時間里實現“節能降耗，降本增效”這一目標。
2.大大降低道路照明的電耗、燈具的費用及路燈的維護費用，節省財政開支;
3.實現道路照明高效管理，資源合理配置，提高路燈管理的工作效率;
4.推動道路綠色照明工程進程，維護職工良好的生活條件，改善投資環境，提升企業形象。
